ロードバイクアップグレード夏の陣完了

今日は早速R３を組み込んでいきます。

タイヤ、スプロケは今付いている物を使うので、まずはスプロケ移植から。

専用工具を使って、元のホイールからの取り外しはあっけなく出来ました。素人でも大丈夫です。

１年使ったスプロケは真っ黒けっけなので、パーツクリーナーでシコシコと洗浄します。

外してみて初めて知ったのですが、ロー側は３枚くっついていてバラバラにならないんですね。

スペーサーのはさみ場所も間違わないように、順番に並べながら洗浄しました。パーツクリーナーは蒸発する前に拭き取らないと汚れがまた沈着するんですね。クリーナー吹きかけて布でシコシコの作業は結構面倒です。灯油にドップリ浸けておいたほうが楽だったかな？

スプロケは切り口が固定されていてフリーに差し込んでいくときには一定方向にしか入らないので、迷いがありません。スペーサーの位置も並べ替えておいたので間違わず出来ました。

現在のホイールから、先日買って使っていたミシュランPro3 Raceを外し、移植。チューブは軽量のパナレーサーR Airを入れこみ、ほどなくして完成！

おお〜っ、期せずしてチョイスしたタイヤの赤と、フルクラムのデザインの赤がマッチしてるじゃあ〜りませんか。

いや〜、やっぱいいねえ。

で、サンダルのままちょっと試運転しましたが・・・

 

とにかく軽い！！

ほんの数百メートル走っただけなのに、非常にライトな感覚を受けました。今まで付いていたホイールがどれだけ重かったのか・・・

マテリアルでこれだけ違うのか。感動だなあ。ジテ通でまたどう感じるか、楽しみですね。

 

 

2009年フラットバーで自転車はじめ

→2010年ロード化

→2011年ペダル、シューズ、タイヤ、ホイールアップグレード

着実に楽しんでます。来年はつくば１０時間耐久サイクリングに挑戦したいと思っています。

→2012年ついにカーボンフレーム！！

と行きたいところですが、ここは一番ハードルが高いですね・・・

LOOKのフレーム欲し〜！！